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文：遠(yuǎn)見

       無(wú)論是新出爐的《上海城市總體規(guī)劃（2017~2035）》還是上海的“十三五”規(guī)劃，“國(guó)際看浦東，國(guó)內(nèi)看虹橋”早已是板上釘釘?shù)氖聦?shí)，即所謂上海的“大浦東、大虹橋雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略”。

       “上海2035”規(guī)劃出臺(tái)之前，大浦東和大虹橋是單線聯(lián)系，主要就是依托軌交2號(hào)線-延安路的發(fā)展軸線，浦東機(jī)場(chǎng)、花木、陸家嘴、人廣、靜安寺、南京西路、中山公園、虹橋樞紐都在這條軸線上，分流2號(hào)線的軌交14號(hào)線、上海首條中運(yùn)量公交71路都沿著這條主軸進(jìn)行布局，不斷強(qiáng)化上海從浦東到虹橋的東西向聯(lián)系，而莘莊過(guò)去并不在這條主軸之上。

       而在“上海2035”規(guī)劃出臺(tái)之后，隨著川沙、張江、莘莊、虹橋都被納入主城區(qū)的城市副中心考慮之后，要促進(jìn)幾個(gè)副中心公共服務(wù)功能與國(guó)際化的提升，大浦東和大虹橋必將是雙軸聯(lián)動(dòng)，以緩解延安路、世紀(jì)大道的主軸的壓力。

       除了原有的東西向主軸之外，上海將增加了一條L型走向的聯(lián)絡(luò)軸，將浦東機(jī)場(chǎng)、川沙迪士尼、張江、康橋、前灘、梅隴、莘莊、虹橋樞紐串聯(lián)起來(lái)。這條串聯(lián)四大新晉副中心和前灘地區(qū)的新主軸，目前主要的依托是迎賓大道-外環(huán)線的南段和西段，未來(lái)還將主要的依托規(guī)劃的機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線，這條軸線也許現(xiàn)在不明顯，很多人也不理解為什么還要有這么一軸，就如當(dāng)初很多人不理解龍陽(yáng)路站的地位一樣，但隨著時(shí)間的推移，其價(jià)值和地位將愈發(fā)顯現(xiàn)。

       地處中央活動(dòng)區(qū)的前灘是這條主軸的中點(diǎn)，也是上海另一條重要發(fā)展廊道——黃浦江與這條軸線的焦點(diǎn)，符合陸家嘴集團(tuán)將前灘打造成為一個(gè)新的陸家嘴的定位。新晉的川沙、張江、莘莊、虹橋四座副中心因此不是孤立的，而是像石榴籽一樣緊緊圍繞在中央活動(dòng)區(qū)的周邊，并互相補(bǔ)充，資源共享，快速鏈接，共創(chuàng)未來(lái)。

       這條軸線上的前灘、四個(gè)副中心（川沙、張江、莘莊、虹橋）、及周邊的祝橋、六灶、唐鎮(zhèn)、周浦、浦江、梅隴、顓橋、七寶、九亭等區(qū)域，很可能在未來(lái)是新一批市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)能級(jí)較高的地區(qū)，也容易成為繼主城區(qū)聯(lián)洋、碧云、衡復(fù)、古北、龍柏之外國(guó)際化第二梯隊(duì)的區(qū)域。

       莘莊與虹橋、張江、川沙、前灘無(wú)疑是這條軸線上的重中之重，莘莊也將通過(guò)這條鏈接浦東機(jī)場(chǎng)的軸線擴(kuò)大對(duì)外開放的進(jìn)程，畢竟，莘莊目前和“國(guó)際化”還是不太沾得上邊的，就像三十年前的城鄉(xiāng)結(jié)合部的徐家匯一樣。但現(xiàn)在，誰(shuí)能說(shuō)徐家匯不International呢？

       除了宏觀上莘莊要積極融入大的發(fā)展格局之外，在微觀上，莘莊要自己唱好《雙城計(jì)》，所謂的“雙城”分別是指莘莊天薈TOD TOWN與莘莊商務(wù)區(qū)這兩座城，均是軌道交通引導(dǎo)的重要發(fā)展?jié)摿^(qū)域。小說(shuō)《雙城記》大家都很熟悉，莘莊也要唱《雙城記》，指的是兩座城的計(jì)劃。

       莘莊天薈TOD TOWN是一座高密度、高容積率的迷你城市，交通與公共服務(wù)功能突出，注重軌道交通帶動(dòng)的多種功能的集合。目前已經(jīng)在緊鑼密鼓地加緊建造之中，而莘莊商務(wù)區(qū)的密度相對(duì)低一些，首要功能以商務(wù)為主，更注重生態(tài)與商務(wù)的平衡。

       一座“天空之城”、一座“園中之城”，天薈和莘莊商務(wù)區(qū)兩個(gè)區(qū)域是協(xié)同互補(bǔ)的，在業(yè)態(tài)引入方面也將會(huì)有所差異，但共同目標(biāo)都是彌補(bǔ)莘莊在“宜業(yè)”、“文化活躍”、“國(guó)際化”等方面的短板，成為莘莊作為全球城市的城市副中心的重要組成部分。

       此外，天薈、莘莊商務(wù)區(qū)對(duì)整個(gè)莘莊有重大的動(dòng)力牽引作用，可以說(shuō)是莘莊未來(lái)“雙輪驅(qū)動(dòng)”的主要引擎。

       有人說(shuō)，在莘莊你又建天薈TOD TOWN，又建莘莊商務(wù)區(qū)，加上鄰近地區(qū)的梅隴南方商務(wù)區(qū)的上海城開中心、七寶萬(wàn)科中心、七寶生態(tài)商務(wù)區(qū)的寶龍城、吳中路的萬(wàn)象城、顓橋的萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)等等大體量的商業(yè)商務(wù)區(qū)的營(yíng)造。莘莊附近的商辦物業(yè)是不是一下子建的太多了？畢竟再往北還有長(zhǎng)三角的CBD虹橋天地已經(jīng)開業(yè)了，商業(yè)商務(wù)服務(wù)設(shè)施會(huì)不會(huì)過(guò)剩？

       實(shí)際上，閔行區(qū)的商業(yè)商務(wù)服務(wù)設(shè)施不是太多了，而是太少了，現(xiàn)在如雨后春筍般的發(fā)展，恰恰是在還歷史上閔行區(qū)本地就業(yè)機(jī)會(huì)不足、服務(wù)設(shè)施薄弱的欠賬。

       莘莊商務(wù)區(qū)也好、天薈也好，還有城開中心（梅隴南方商務(wù)區(qū)）、萬(wàn)科中心（七寶漕寶路）、寶龍城（七寶新鎮(zhèn)路）、萬(wàn)象城（吳中路）、萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)（顓橋）都會(huì)有自己的定位，也會(huì)自己獨(dú)特的特性，并且慢慢培養(yǎng)人氣和服務(wù)受眾，感謝這些商業(yè)商務(wù)項(xiàng)目的入駐，必將給閔行區(qū)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)注入新的活力，也將改善閔行區(qū)“臥城”的現(xiàn)狀，讓閔行區(qū)的居民在家門口上班作出自己的貢獻(xiàn)，不僅實(shí)現(xiàn)“宜居”，更要實(shí)現(xiàn)“宜業(yè)”。

“上海2035”

一座卓越的全球城市

閔行2035

擁有兩座城市副中心的宜居宜業(yè)城區(qū)

莘莊2035

與上海卓越全球城市相匹配的主城副中心

讓我們期待2035的上海更加美好卓越

2035的閔行更加宜居宜業(yè)

2035的莘莊更加璀璨奪目

莘莊商務(wù)區(qū)

將與上海、閔行、莘莊一起

共同譜寫這一新的篇章